Формула-1.

[E.L.F.]

(2017-12-13 15:30)Кузьмич писал(а):  Вот ты опять сам себя загоняешь в рамки мышления. НЕ МОГУТ БЫТЬ ВСЕ одновременно ПЕРВЫМИ, даже Ферстаппен на сегодняшний день не сильнее Боттаса, ему ведь всего 20. Вот, что думает Хаккинен о Максе. Посмотрим в следующем году на него.

Первыми не могут это вполне естественно.
По остальному вновь не соглашусь. Тот же Ферстаппен (МФ) мог быть выше Боттаса и в этом сезоне. Возраст от 18 до 35 это не возраст и не показатель силы. Росберг во сколько стал чемпионом? А Баттон? И что? Где Баттон и почему? Притом, что он также гонял Хэма в своё время. Я свой ответ давал выше. Повторю ещё: он стал ездить в более медленной команде, а вот Хэм в более быстрой. Итог, думаю, ясен.
Но вернёмся к МФ. Тем не менее Боттас третий, МФ - шестой. Из чего же это сложилось? Привожу единичный пример: Гран-при Канады. МФ хорошо стартует, выходит с 5-ой на 2-ую позицию. Уверенно держится за Хэмом, но на 11 круге сходит из-за двигателя, который глохнет... Дальше начинаются если бы да кабы, но всё же я более чем уверен, , что если бы не двигатель, МФ финишировал бы на подиуме вслед за Хэмом. А это -18 баллов ему и небольшой плюс для всех остальных. И так пять раз за сезон... Много это или мало? В чём он виноват? Наверное, плохой пилот... (если не понял, последняя фраза - сарказм)
И да. Риккардо я бы тоже не скидывал со счетов.
Но обоим гонщикам нужен стабильный болид.

(2017-12-13 15:30)Кузьмич писал(а):  Хэмильтон в этом году был сильнее и проворнее Феттеля, несколько лет назад Феттель с "каким-то" Ред Булом четырежды(!) становился чемпионом. А теперь с Феррари второй-третий. Где логика? ..

Четыре года назад РБ был сегодняшним Мерседесом. А потом в Мерседесе нашлись умники, которые сделали кое-что, но не пилота , лучше. Просто лучше. Теперь Мерс запросто клепает чемпионства дублями.
В 16 году они набрали 765 баллов из 860 возможных или 89%. Это притом, что могли взять ещё, как минимум, 60. но -40 - это ошибки двух пилотов, ещё -20 - это двигатель Хэмилтона. Могло быть вообще примерно 95%. То есть, все иные команды были просто раздавлены Мерсом. Видимо, именно поэтому FIA в 2017 решили надавить им на болевые точки.
В данном случае было бы очень интересно увидеть Хэма и Феттеля в одной команде, в равных условиях. Вот именно в таком случае это была бы борьба пилотов.

(2017-12-13 15:30)Кузьмич писал(а):  Вот дедушке Алонсо вообще ничего не надо, зарабатывает бабло и думает перейти в Индикар. Сейчас чемпиона Алонсо посади в Мерс или Феррари... что будет? Ничего... Время Алонсо ушло. Возраст, батенька... Ничего не поделаешь. Поэтому Алонсо после ухода Росберга из Мерса даже не рассматривали.

Полностью согласен. Наконец ты повторил мои слова. А посади его в Феррари будет второй Райкконен. Каши не испортит, но с вероятностью в 93% усиленно гоняться не будет. Возможно, что и Боттасу уготована та же участь.

(2017-12-13 15:30)Кузьмич писал(а):  Если тебя действительно уже интересуют мои ответы на твои вопросы, будь добр не сваливай всё в кучу. Ты пишешь много, а я не совсем улавливаю где начался вопрос/где закончились твои рассуждения.

Вопросы были чёткие и однозначные. Даже наводящие на ответы. Но ответов нет.